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Arrma Infraction V2 6S BLX Brushless 1/7 RTR Electric 4WD Street Bash Truck
Ideal para motoristas de nível intermediário que estão ansiosos para experimentar a batida na rua a velocidades de mais de 80 MPH (alcançável em condições ideais usando um 6S LiPo e a engrenagem de pinhão de velocidade incluída). Seus componentes de rádio Spektrum DX3 e sistema de energia sem escova inteligente fornecem telemetria em tempo real que também ajuda você a atingir e manter o desempenho máximo.
Outro recurso do INFRACTION 6S BLX 4WD é um freio de mão. O chassi inclui um módulo para um freio a disco ventilado traseiro e um poderoso servo de freio Spektrum SPMS650. Você controla o freio de mão a partir de um interruptor conveniente no transmissor DX3 para drifting emocionante, "hooning" e ação de acrobacias.
Com sua tração 4X4, você pode rodar o INFRACTION 6S BLX 4WD em todas as estradas, em todas as condições — sobre cascalho solto, asfalto, terra lisa e grama curta, no sol, chuva e gelo — enquanto aproveita o visual RESTO MOD fresco. A carroceria de rua chega com acabamento de fábrica com novos designs de efeito brilhante fosco. A asa ajustável incluída permite que você personalize a força descendente do jeito que quiser.
Para melhorar ainda mais a aerodinâmica, o chassi inclui um divisor frontal de largura total que equilibra a distribuição de downforce. Um difusor traseiro aumenta o downforce e a aderência, permitindo que você faça curvas mais rápido e com confiança. Montados em rodas realistas de 5 raios, os quatro pneus dBoots Hoons all-road mantêm sua aderência na superfície para acelerar ou parar em um piscar de olhos.
Por baixo desses visuais simplificados do Street Bash, há um chassi que prova ao mundo, mais uma vez, que a ARRMA® constrói os bashers mais duráveis. O chassi de alumínio anodizado 6061-T6 abriga um trem de força resistente com eixos de transmissão de aço, além de outdrives de diferencial totalmente metálicos e componentes internos da caixa de câmbio. As engrenagens internas atualizadas apresentam um novo perfil de dente para maior resistência. Uma relação de engrenagem interna mais baixa reduz o RPM da transmissão da linha central, reduzindo a ressonância do eixo de transmissão central e aumentando a durabilidade do trem de força. A resistência do chassi é reforçada com uma cinta central. Os rolamentos são blindados de borracha e os amortecedores de alumínio anodizado, ajustáveis e cheios de óleo são montados em torres de amortecedores de alumínio anodizado preto e resistentes.
A ARRMA equipou o INFRACTION 6S BLX 4WD pronto para uso com o rádio Spektrum DX3 de 3 canais e um receptor SR6110AT com tecnologia AVC (Active Vehicle Control) para estabilidade em alta velocidade. Um prático indicador de nível de voltagem é integrado ao transmissor, o que permite que você rastreie facilmente a energia da bateria Smart a bordo. O sistema de energia sem escovas do veículo também possui componentes Spektrum Firma Smart, por isso é fácil receber atualizações em tempo real da temperatura do ESC, tensão do receptor (BEC), tensão do conjunto de transmissão e RPM do motor. Basta baixar o aplicativo SpektrumDashboard para iOS ou Android, disponível gratuitamente na App Store ou Google Play.
Características:
- Rádio Spektrum® 3-Channel DX3™ 2.4GHz DSMR® e receptor SR6110AT com AVC® (Active Vehicle Control™)
- Compatível com o aplicativo Spektrum® Dashboard™ para iOS ou Android
- Servo de direção à prova d'água ARRMA® ADS-15M (para obter detalhes sobre os padrões de impermeabilidade, consulte os manuais de instruções do produto)
- Servo de freio à prova d'água Spektrum® SPMS650 (para obter detalhes sobre os padrões de impermeabilidade, consulte os manuais de instruções do produto)
- ESC inteligente Spektrum® Firma™ 150A
- Motor sem escova Spektrum® Firma™ 4074 2050Kv com engrenagens de pinhão Safe-D
- Novo módulo eletrônico
- Novo recurso de freio de mão mecânico
- Visual de carroceria de rua fresco com designs de efeito brilhante fosco
- Asa ajustável para personalizar a força descendente
- O divisor frontal de largura total equilibra a distribuição de downforce
- O difusor traseiro aumenta a força descendente e a aderência para fazer curvas mais rápido e com confiança
- Suportes de carroceria dianteiros e traseiros ajustáveis
- Placa de 3 mm, chassi de alumínio anodizado 6061-T6
- Suporte central para máxima durabilidade
- Transmissão de alta resistência com eixos de transmissão de aço duráveis
- Suporte de eixo de transmissão central de alta velocidade
- Rolamentos blindados de borracha
- Diferenciais e componentes internos da caixa de engrenagens totalmente metálicos
- Engrenagens internas atualizadas com novo perfil de dente para maior resistência
- Relação de engrenagem interna mais baixa para reduzir a RPM da transmissão da linha central, reduzindo a ressonância do eixo de transmissão central e aumentando a durabilidade do sistema de transmissão
- Amortecedores de alumínio anodizado, ajustáveis e preenchidos com óleo
- Torres de amortecedores dianteiros e traseiros em alumínio anodizado preto
- Caixa receptora à prova d'água ( para detalhes sobre os padrões de impermeabilidade, consulte os manuais de instruções do produto)
- Bandejas de bateria grandes
- Rodas de 5 raios
- Cubos de roda duráveis
- Pneus dBoots® Hoons™ para todos os tipos de estrada
- Garantia limitada de 2 anos (consulte o manual para obter detalhes)
Especificações:
Tempo aproximado de montagem: menos de uma hora
Rolamentos de esferas: conjunto completo
Bateria: Vendida separadamente
Dimensões da bandeja da bateria: 5,45 x 1,83 x 1,38 pol (138,5 x 46,5 x 35 mm)
Corpo: INFRAÇÃO, Serigrafado, Decalcado, Aparado
Freios: Disco de metal com pastilhas de metal
Material da bucha: Metal
Carregador: Vendido separadamente
Chassi: Placa de 0,12 pol. (3 mm), Alumínio 6061-T6
Nível de conclusão: Pronto para executar
Diferencial: Três engrenagens metálicas preenchidas com óleo
Transmissão: 4WD
Tipo de acionamento: Avanço/Freio/Ré
Relação de transmissão final: 8,58:1
Trilho dianteiro: 12,13 pol (308 mm)
Tipo de energia: Elétrica
Passo da engrenagem : 1.0MOD
Distância ao solo: 0,59 pol (15 mm)
Relação de Engrenagem Interna : 2,8:1
Dimensões máximas da bateria: 5,5 x 1,85 x 1,5" (140 x 47 x 38 mm)
Tipo de motor: Brushless - Sensorless
Pinhão: 15T
Altura do produto: 7,87" (200 mm)
Comprimento do produto: 27,36" (695 mm)
Peso do produto: 11 libras (4990g)
Largura do produto: 12,2" (310 mm)
Rádio: Incluído
Trilho traseiro: 12,01 pol (305 mm)
Receptor: Incluído
Escala: 1/7
Servos: Incluído
Tipo de choque: 3,03 pol. (77 mm) FR, 3,43 pol. (87 mm) RR. Corpo de alumínio, preenchido com óleo
Controle de velocidade: Incluído
Engrenagem reta: 46T
Suspensão: Independente
Tipo de veículo: On-Road
Distância entre eixos: 15,98 pol (406 mm)
Inclui:
- (1) 1/7 ARRMA® INFRACTION™ Resto Mod Street Bash 6S BLX 4WD RTR
- (1) Spektrum® Firma™ 150A Smart ESC (instalado)
- (1) Motor sem escova Spektrum® Firma™ 4074 2050Kv (instalado)
- (1) Servo ARRMA® ADS-15M à prova d'água* (instalado)
- (1) Servo de freio à prova d'água Spektrum® SPMS650* (instalado)
- (1) Receptor Spektrum® SR6110AT AVC (instalado)
- (1) Rádio Spektrum® DX3™ DSMR®
- (1) Manual do produto
Necessário para completar:
- (2) Baterias LiPo 2S ou 3S
- Carregador compatível
- Bolsa de carregamento LiPo segura
- (4) Pilhas AA do transmissor