TRAXXAS BULKHEAD FRONT/ BUSHINGS (2) - 6430

Código: 6430 Marca:
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Suporte Dianteiro do Chassi (Bulkhead) Traxxas com Buchas da Barra de Amarração – Original StupidRC Hobby

O bulkhead dianteiro Traxxas é o suporte estrutural que conecta e alinha os componentes da suspensão e da barra de amarração (tie bar) na parte frontal do chassi.
Fabricado em plástico composto de alta resistência, ele oferece rigidez, durabilidade e encaixe preciso, garantindo estabilidade e resistência em condições extremas de uso off-road.
O kit acompanha duas buchas da barra de amarração (tie bar bushings) para fixação correta e funcionamento suave do conjunto.


Principais Características

  • Inclui:

    • 1 bulkhead dianteiro (suporte do chassi frontal)

    • 2 buchas da barra de amarração (tie bar bushings)

  • Material: Plástico reforçado de alta resistência

  • Garante alinhamento perfeito da suspensão dianteira

  • Substituição direta das peças originais – instalação simples

  • Alta durabilidade e resistência contra impactos e torções

  • Produto 100% original Traxxas, com encaixe de precisão


Benefícios

  • Reforça a estrutura dianteira do chassi, evitando torções

  • Mantém geometria e alinhamento corretos da suspensão

  • Prolonga a vida útil de componentes como pinos, barras e eixos

  • Ideal para manutenção preventiva e reparos estruturais


Conteúdo da Embalagem

  • 1 bulkhead dianteiro

  • 2 buchas tie bar (para barra de amarração)


Aplicação

Compatível com diversos modelos Traxxas, incluindo:

  • Revo®

  • E-Revo®

  • T-Maxx®

  • Summit®
    (verifique o manual do proprietário para confirmar compatibilidade).


Sobre a StupidRC Hobby

A StupidRC Hobby é a distribuidora oficial da Traxxas no Brasil, oferecendo produtos originais importados diretamente da fábrica, com nota fiscal, garantia e suporte técnico autorizado.
Também representa marcas da Horizon Hobby, como Arrma, Losi, Axial, RedCat, Pro-Line, Gens Ace e Spektrum.
Compre com segurança e confiança, direto da empresa que representa a Traxxas no país.

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