TRAXXAS FORD RAPTOR R 4X4 ULTIMATE - ORNG

Código: 101177-4-ORNG Marca:
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Visão geral

Trata-se de um caminhão R/C escala 1:10 com tração integral (4WD), pronto para uso (RTR), da marca Traxxas, modelo “Ultimate” com upgrades de fábrica para desempenho elevado com bateria LiPo até 4 células (4S).


Características principais

  • Carroçaria licenciada da Ford F‑150 Raptor R, com detalhes moldados realistas como grade, escapamentos e espelhos laterais.

  • Montagem “clipless” da carroçaria — sem pinos tradicionais, para visual mais limpo e remoção rápida.

  • Sistema de potência 4S: controle de velocidade VXL-4S e motor brushless modelo 540XL, projetados para alto desempenho.

  • Componentes de alta resistência de fábrica: peças de alumínio (cubos de roda, braços de suspensão), amortecedores de alumínio tipo GTR com pistões revestidos, e eixo de transmissão e diferencial reforçados.

  • Sistema eletrônico com rádio TQi 2,4 GHz com módulo sem fio (“wireless module”) e sensores de telemetria instalados, permitindo monitoramento (velocidade, RPM, voltagem) via app ou módulo.

  • Sistema de gerenciamento de estabilidade TSM (Traxxas Stability Management), para auxílio em terrenos com pouca tração.

  • Eletrônica à prova d’água, preparada para uso off-road em condições variadas.


Especificações técnicas destacadas

  • Escala: 1:10.

  • Tração: 4WD integral.

  • Fonte de energia compatível: baterias LiPo de 2S, 3S ou 4S (7,4 V a 14,8 V) com conector iD da Traxxas.

  • Comprimento aprox.: ~ 637 mm (25,08″) e entre-eixos ~ 384 mm (15,12″).

  • Largura aprox.: ~ 289 mm (11,38″).

  • Altura aprox.: ~ 226 mm (8,9″).

  • Peso: cerca de ~ 3,0 kg (~ 3000 g) dependendo da bateria instalada.

  • Motor: Brushless “Velineon 540XL”.

  • ESC: VXL-4S, com perfis de condução programáveis (Sport, Race, Training) e suporte a telemetria.

  • Servo de direção de alta performance: engrenagens metálicas, corpo de alumínio, selado à prova d’água.

  • Direção “dual bellcrank” com servo-saver integrado.

  • Suspensão: braços reforçados em alumínio, links de aço ajustáveis, amortecedores GTR com corpo rosqueado e pistões revestidos (TiN).

  • Drivetrain: eixo de transmissão completo, diferencial central, diferenciais de engrenagens em aço, eixo central em alumínio, e eixos de roda de 6 mm – tudo construído para alta durabilidade.


O que vem na caixa & o que é necessário adquirir

Incluído: o caminhão completo, carroçaria pintada, rádio transmissor, receptor, eletrônica, ferramentas de manutenção básicas.
Necessário adquirir separadamente:

  • Uma bateria LiPo compatível (2S, 3S ou 4S) com conector iD da Traxxas.

  • Carregador adequado para a bateria LiPo escolhida.

  • 4 pilhas AA para o transmissor.

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